El 14 de julio de 2002 se produce el deceso del Dr Joaquín Balaguer. Era un intelectual dominicano graduado con una licenciatura en derecho en la Universidad Autónoma de Santo Domingo y con un doctorado en derecho y ecomía política en la Universidad de París. Fue uno de los autores más prolíficos de la República Dominicana y ganó el Premio Nacional de Literatura de la República Dominicana en 1990 (compartido con Juan Bosch). Además fue presidente de la República Dominicana en siete ocasiones entre 1960 y 1996. Sus gobiernos fueron objeto de algunas controversias y de elogios.
Por su condición de presidente, al punto que varios medios nacionales e internacionales lo catalogaron como el último caudillo de América Latina, sus restos recibieron un velatorio y le rindieron honores en el Palacio Nacional en Santo Domingo. A continuación mostramos algunas fotos en su casa y en la escalinata del Palacio Nacional.
Demostración de los restos del Dr Joaquín Balaguer en su casa en la avenida Máximo Gómez en Santo Domingo.
Honores rendidos al Dr Joaquín Balaguer antes de entrar al Palacio Nacional. En el centro de la escalinata está el presidente de la República Dominicana Ing. Agr. Hipólito Mejía y la primera dama Rosa Gómez de Mejía.
Militares dominicanos rindiéndole honores al Dr Joaquín Balaguer.
El ataud con los restros del Dr Joaquín Balaguer mientras entraba al Palacio Nacional.
Grupo de niños dominicanos en una competencia de ajedrez en calle El Conde, Santo Domingo. La República Dominicana es un país de mulatos, convirtiéndolo en una rareza entre los países.
Uno de los dilemas más presentes cuando se piensa en por qué las poblaciones de América en la actualidad son como son es la incógnita siguiente: si existió la esclavitud en toda América, ¿por qué hay pocos países mulatos?
La República Dominicana es el país más mulato de América y con la proporción en su población más alta en el mundo. Para colmo, casi no hay países mulatos, pues la República Dominicana es el más grande de cinco países mulatos en el mundo y cuidado si nos estamos excediendo. En la zona del Caribe lo más común son países de negros excepto unos pocos en cuales se encuentra nuestro país de mayoría mulata.
Aquí trataremos de explicar esta particularidad.
La esclavitud en América
La esclavitud precede el descubrimiento de América en 1492, tanto en el Viejo Mundo, pues hasta en la Biblia se habla de esclavos a pesar que es un libro de hace miles de años, como en el Nuevo Mundo con la esclavitud ya practicada en varias tribus y civilizaciones indígenas a la llegada de los españoles. Con la llegada de los españoles a América, a los pocos años inició la esclavitud de los africanos en nuestro continente. De hecho, los primeros africanos que cruzaron el océano Atlántico en condición de esclavos llegaron a nuestra capital de Santo Domingo. La Ciudad Primada de América fue la primera en tener negros y desde entonces hasta nuestros días ha tenido negros. Lo único que cambia es que en determinadas épocas eran más o eran menos en proporción de la población, pero siempre estuvieron ahí.
Sin embargo, la esclavitud no se practicó de la misma manera en toda América y si bien la esclavitud de africanos existió en todo el continente, los mismos no llegaron en las mismas cantidades en todas partes ni en todos los tiempos. Como bien se puede observar en el mapa a continuación, la mayoría de los africanos traídos a América terminaron en tierras de ingleses y franceses y no de los españoles.
Importación de africanos en condición de eslavos desde 1619 a 1808, el periodo en que se introdujeron a América la mayor cantidad de negros. Nótese dos cosas: a) la mayoría de los negros fueron llevados a territorios no españoles en América y b) Santo Domingo y Puerto Rico fueron de los que menos negros recibieron en el Caribe. En el mismo sentido, las islas inglesas del Caribe y Haití (colonia francesa de Saint-Domingue) recibieron la inmensa mayoría de los negros llevados al Caribe. En el Caribe español, Cuba fue la que recibió a la mayoría de los negros traídos por los españoles.
¿Qué produce a una sociedad mulata?
Utilizando la lógica, una sociedad mulata se produce con la mezcla generalizada de blancos con negros. Esto quiere decir que no es suficiente que un sitio tenga esclavitud para producir una sociedad mulata. Se necesita una población de blancos lo grande suficiente y unas condiciones sociales donde no exista un prejuicio racial severo y no existan barreras a las mezclas raciales.
Además, es imposible que si en una sociedad la mayoría de los blancos tienen esclavos, que se produzca una sociedad mulata por los hombres blancos «echarle manos a las esclavas». De hecho, en todas las sociedades americanas con mayoría de negros existe una minoría muy pequeña, comúnmente de un dígito porcentual, de mulatos y en su mayoría estos son descendientes de procreaciones en relaciones sexuales entre amos y esclavas. Quiere decir que en todas las sociedades donde hubo esclavitud, una pequeña parte de la población es producto en su origen de estas relaciones pecaminosas. De esto no se escapa la sociedad dominicana, sin embargo no explica que esta sea una sociedad de mayoría mulata cuando la mayoría de los países caribeños y cercanos los mulatos son minoría y los negros son mayoría.
La razón de por qué es diferente en República Dominicana se debe a varios aspectos:
a) Los negros nunca fueron mayoría en nuestro país, aunque si hubo y hay algunas zonas donde los negros son una mayoría absoluta.
b) La cantidad de blancos debió ser grande en relación a la cantidad de negros en nuestros país, contrastando con lo ocurrido en la mayoría de las islas del Caribe.
c) La inmensa mayoría de los españoles en nuestro país no tenían esclavos, por tanto es imposible que la inmensa mayoría de los mulatos dominicanos sean originarios de una relación sexual pecaminosa. Podemos ver que en todos los países donde hubo esclavitud hubo este tipo de relaciones sexuales pecaminosas, mas los mulatos siempre han sido una minoría muy pequeña en todos los países excepto el nuestro.
d) Nunca existió una prohibición legal y/o social hacia las mezclas raciales, y tuvo que tener un prejuicio racial muy bajo para que se produzca una mezcla. Con ello se facilitó la fusión de ambas razas en nuestro país.
Porcentaje del aporte genético europeo o blanco en la población promedio de América. Nótese que en países de mayoría negra tienen el mínimo en amarillo, contrastando con nuestro país de mulatos. Sucede algo similar en países donde los blancos son mayoría en rojo.
Acercamiento al Caribe.
La escasez de países mulatos
Lo ocurrido en República Dominicana es tan único que al día de hoy es el país mulato más grande del mundo. La escasez de países mulatos es real, contabilizados en los dedos de una mano. Más que avergonzarnos de nuestra realidad mulata manifestándolo en muchas formas incluyendo adoptando identidades y pasados propios de otros países, los dominicanos debemos exaltar nuestra realidad mulata. No hay nada malo en ser diferente y nada mejor que ser auténtico con uno mismo. La aceptación del mulato, sea del color que sea, es aceptándose como tal y no esconderse en etiquetas identitarias que no son fiel con su realidad mulata. No importa si en Estados Unidos se hace así, en Europa se hace asá o lo que sea; en nuestra República Dominicana se hacen las cosas a su manera y no es ni más correcta o menos correcta que lo de otros países.
¿Por qué la RD es de mayoría mulata si en los países donde hay una herencia africana abundante tienen mayoría de negros?
Otra paradoja que se vislumbra es que la mayoría de los países cercanos a la República Dominicana tienen una herencia africana abundante, producto de la esclavitud. Estos son en su mayoría países de negros y cualquier dominicano lo puede evidenciar visitando países negros como Haití, Jamaica, Santa Lucía o Barbados por mencionar a algunos. Al regresar a la República Dominicana se nota la condición de mulato de la mayoría de los dominicanos.
Esto evidencia una realidad, la mayoría de los países con herencia africana abundante son países de negros. A parte de tener esa herencia aplastante en la población, otras herencias como la europea o la indígena son muy pequeñas o no existen. Sin embargo, en la República Dominicana la herencia africana es abundante y, a la misma vez, la herencia europea es abundante también mientras la indígena, si bien es una pequeña parte de las personas, es algo generalizado en la población también. Esta diferencia hace que la realidad dominicana es de un país mulato más que cualquier otra cosa.
Cada lugar tiene su propia historia
Lo más importante es reconocer que cada lugar y cada país tiene su propia historia. Lo que le dio origen a las sociedades contemporanias puede ser similar entre dos o más sociedades, mas no es idéntico. Por ello, no se puede asumir que la realidad histórica de un lugar es aplicable a otro lugar. Esto es más relevante cuando se trata de la República Dominicana debido a su peculiaridad que lo hace en el país mulato más grande del mundo. Tenemos nuestro propio pasado y ello se manifiesta en muchas cosas incluyendo la sangre que corre por nuestras venas. Ese pasado único de nosotros merece admiración y respeto, lo cual se pierde cuando se quiere aplicar una realidad histórica o identidad propia de otro país y no del nuestro.
Recomendación
Para seguir entendiendo el mulataje de la República Dominicana, les recomendamos los artículos siguientes.
La famosa dominicana Marlyn Melo honrando a las grandes mujeres dominicanas que pusieron tanto esfuerzo y perfeccionamiento tras los siglos para lograr una cabellera de esa forma.
William Walton publicó en dos volúmenes «Present State of the Spanish Colonies» en 1810. El primer volumen en su mayor parte está enfocado en nuestro país y el segundo volumen se enfoca en describir varias de las formas de los habitantes de la América española, como ésta es administrada, etc.
En la página 59 del segundo volume n toca rápidamente el tema del alisamiento del pelo por muchas mujeres dominicanas. Es oportuno mencionar que se está refiriendo a las mujeres dominicanas de comienzos del siglo XIX, pues hacía meros meses que se había culminado la guerra de la Reconquista. Es decir, las mujeres dominicanas vienen alisándose el pelo desde hace mucho tiempo antes. Como la práctica hace la perfección y las estilistas dominicanas son conocidas alrededor del mundo por sus técnicas de alisar el pelo al nivel que parece un pelo liso natural, podemos ver que las dominicanas tienen varias centurias alisándose el pelo e incorporando técnicas nuevas que han perfeccionado con el paso del tiempo.
Contradice un mito
Uno de varios salones establecidos, nuevos y que desaparecen en Santo Domingo.
Esto contradice un mito que entre algunos cículos se ha vuelto muy popular y es la creencia que el lisado del pelo de muchas mujeres dominicanas se impuso durante la dictadura de Rafael Leonidas Trujillo. Es difícil que se haya impuesto durante esa dictadura. Primero, Rafael Leonidas Trujillo nació en 1891 y la dictadura de Trujillo fue desde 1930 hasta 1961. Es inconcebible que en este libro de 1810 se hable de algo que ya era general en la sociedad dominicana entre las mujeres mulatas que supuestamente algunos alegan se hizo generalizado en una dictadura que comenzó más de un siglo después. No hay necesidad de creer en una mentira.
El lisado de pelo es una tradición de la mujer dominicana
Dominicana con rolos. Poco sabe ella que está siguiendo una tradición hechas por y para mujeres dominicanas desde hace siglos.
El lisado del pelo ondulado y/o crespo entre las mujeres dominicanas es una tradición que se ha heredado de varias generaciones de mujeres criollas. Cuando una mujer dominicana expone su pelo alisado, además de lucir y sentirse bella está honrando la memoria de las tantas mujeres que son parte de sus antepasados. Es una forma de honrar su identidad y el esfuerzo de las mujeres que vinieron antes que ella. Con el tiempo se van añadiendo peinados y estilos diferentes, pero el pelo alisado entre las mujeres dominicanas debe permanecer como una opción más del estilo del pelo y sentirse bella y que es parte de la tradición que heredó de sus antepasados.
Salones en República Dominicana
Salón D’Unique en Santiago de los Caballeros.
Los salones le ofrecen oportunidad de empleo y profesión a miles de mujeres dominicanas en toda la República Dominicana. Para el 2012 habían más de 55,000 salones de belleza en el país. Los mismos le dan empleo a más de 150,000 personas, en su mayoría mujeres. Es uno de los pocos rubros económicos donde la mujer dominicana domina como emprendedora y empleada, y en las que las mujeres son las principales agraciadas de las oportunidades que les ofrece y en las que el empoderamiento de la mujer es más evidente. Destruir esto en vez de ayudar a empoderar más a las mujeres dominicanas, en vez será un duro golpe cerrándole una vena para las féminas criollas lograr el éxito.
Las citas
Les presentamos la parte del libro a la que aludimos. Está traducida al español debajo de la imagen.
Pg. 59; WALTON, William; Present State of the Spanish Colonies: Vol 2; 1810.
«Hasta este día en la parte española de Santo Domingo, las mujeres mezcladas se alisan su pelo con una cinta que lo hace lucir como dos trenzas largas»…
«Al final de cada trenza le añaden una pesa pequeña que la hace lucir rectas y largas».
La República Dominicana siempre ha sido una sociedad muy desigual, si bien por la mayor parte de su historia los sectores pudientes eran modestos si se compara con los sectores pudientes de otros países.
La desigualdad dominicana en la historia
Durante la época colonial española que duró más de 300 años, desde el principio fue una sociedad con una ausencia casi absoluta de las clases medias. Todo era rico o pobre. Durante la Dominación Haitiana que duró 22 años fue una época de retroceso al imponerse cosas que eran propias de Haití como el no reconocimiento del país por otros países. La clase pudiente, que no era tan pudiente en esa época, vio su patrimonios achicarse mientras al mando estaban los haitianos. Durante la era republicana con el país establecido como libre e independiente, siguió siendo una sociedad de ricos y pobres y con una ausencia casi absoluta de las clases medias. Esto continuó hasta la década de 1970s, que por primera vez comienza a surgir una clase media aunque en ese entonces concentrada en su cadi totalidad en Santo Domingo. A partir de esa década, las clases medias no estaban compuestas por miembros del Estado, sino que el mercado comenzó a desarrollar una clase media que con el tiempo ha ido creciendo y se ha convertido en su fuente principal.Con ello se iba afectando la desigualdad, que reiteramos siempre ha sido alta si bien las clases pudientes eran moderadas.
La desigualdad dominicana en 2021
El Centro de Estudios Distributivos, Laborales y Sociales (CEDLAS en español, SEDLAC en inglés) de la Universidad Nacional de La Plata en Buenos Aires, Argentina; en noviembre de 2021 publica un mapa de la desigualdad en América Latina y el Caribe. Con datos de la CEDLAS y el Banco Mundial utiliza el índice de Gini de segmentos dentro de un país. El índice de Gini mide la desigualdad económica de los residentes en un lugar en específico. Los resultados son interesantes porque permiten comparar la desigualdad en otros países para entender mejor la realidad dominicana.
Mapa
El mapa engloba a la mayoría de los países en América Latina y el Caribe. Los colores que utiliza van desde el blanco que significa menos desigual y en otro extremo el rojo que significa más desigualdad. Entre los dos extremos están varias tonalidades de amarillo, beige y anaranjado en ese orden de menos desigual a más desigual.
Como se puede observar, la República Dominicana es de los países latinoamericanos con menos desigualdad económica. Podemos ver que países como Colombia, Panamá, Ecuador, México, Brasil, Honduras y otros son más desiguales aue la República Dominicana.
Este acercamiento a la zona de las Antillas podemos ver mejor el caso dominicano. A simple vista se nota que la zona menos desigual de la República Dominicana y la isla es la región del Cibao. Un poco más desigual engloba a toda la región Este, que dicho sea de paso es la zona más visitada por turistas extranjeros, y una gran parte de la región Sur. Se destacan Santo Domingo provincia y el Distrito Nacional al ser la zona más desigual de la República Dominicana.
Si comparamos a nuestro país con el vecino Haití, brinca ante nuestros ojos la diferencia con República Dominicana al ser un país mucho más desigual. Incluso, el nivel de desigualdad en la mayor parte de Haití no existe en la República Dominicana. Pone en evidencia que la frontera domínico-haitiana no es solamente una barrera de tradiciones, constumbres, linguística, desarrollo económico entre otras cosas; también marca la diferencia entre una sociedad que es más desigual que la vecina. Una haitianización de la República Dominicana implicaría un aumento de la desigualdad en nuestro país por el simple hecho que con el tiempo la República Dominicana se parecería más a Haití.
En el caso de Jamaica se ve una similitud con Haití y una diferencia marcada con República Dominicana. Aquí se pone en evidencia el mito que dice que si República Dominicana hubiera sido colonizada por los ingleses fuera mejor. Creen que esto significa que fueramos más parecidos a Estados Unidos, cuando en realidadson países como Jsmaica los que representan mejor lo que hubiera sido nuestro país ante esa circunstancia. Ningún dominicano desearía que nuestro país fuera más desigual de lo que es e incluso, se quiere que con el paso del tiempo sea más igual.
Bosque de la sierra de Bahoruco donde toca el mar Caribe en el sur profundo de la República Dominicana.
La actual República Dominicana ha sido una tierra cubierta en bosques desde la época de la conquista a finales de los 1490s y comienzos de los 1500s. Hasta principios del siglo XX el aspecto mayoritario del país era el mismo que encontró Cristóbal Colón con su descubrimiento del 5 diciembre de 1492.
Aunque con la llegada de los españoles y el desarrollo de las actividades agrícolas para la exportación a España se produjo la mayor tala de árboles en la isla hasta entonces, no fue hasta ya entrado el siglo XX, más de 500 años después, que la República Dominicana ha visto la mayor destrucción de su foresta.
Llegó a un nivel alarmante que el entonces presidente Dr Joaquín Balaguer implementó varias leyes de protección al medio ambiente, el cierre de todos los aserraderos, destruir la costumbre generalizada de usar carbón vegetal para cocinar e incentivar el cultivo de árboles en todo el país.
La empresa privada se adhirió al esfuerzo de retornar la foresta a cubrir la mayor parte del país con iniciativas propias para fomentarla, incluyendo la plantación masiva de árboles.
Después de varios años, la cobertura boscosa de la República Dominicana ha vuelto a aumentar y últimamente es uno de cuatro países americanos que han visto un aumento en vez de disminución de la cobertura boscosa.
Cambios a la foresta dominicana
Los mapas siguientes muestran estimados de la cobertura boscosa en la República Dominicana comenzando en 1900 hasta 2010. Estos mapas fueron presentados en el reporte de NAMA Facility República Dominicana.
No obstante el desarrollo económico centrado en la producción agrícola para la exportación a España, el impacto que tuvieron los españoles fue muy limitado. Esto se debe en parte a que la población siempre se mantuvo pequeña durante la era de España, la cual englobó a un poco más de tres siglos. A lo máximo que llegó era para 1795 que se estimaba en un total de alrededor de 150,000, incluyendo a los esclavos que eran alrededor del 15% de la población. Durante toda la época colonial la población dominicana nunca llego a los 200,000.
Tan lejano del tiempo colonial, como fueron los principios del siglo XX, la mayor parte de la deforestación se había creado comenzando en unas pocas décadas, incluyendo los alrededores de Santo Domingo. La actividad económica que jugó en rol preponderante en la deforestación fue el desarrollo de las plantaciones de azúcar comenzando a finales de los 1870s. Esta industria moderna comenzó con la incursión de estadounidenses, quienes fueron la mayoría de los creadores y dueños de las plantaciones de azúcar hasta que surge al poder Rafael Leonidas Trujillo y comienza una dominicanización del sector.
En los 1950s la República Dominicana se encontraba en la última década de la dictadura de Trujillo. No obstante el gran desarrollo económico durante la dictadura de Trujillo 1930 – 1961, al concluir la República Dominicana seguía siendo bosques en la mayor parte de su territorio.
Después de la dictadura de Trujillo, la deforestación toma una aceleración como si lo que gobernaba era el afán de lucro y de hacerse rico que el bienestar del país. Es en esta época que la República Dominicana ve la reducción drástica de su foresta. Fue tanto la reducción, que en base a un estudio al que el gobierno dominicano tuvo acceso, que se estimaba que la República Dominicana iba a perder todos sus bosques para el año 2000 si no se toman medidas por controlar la tala de árboles y restaurar la cobertura boscosa. Ante tan espectro desolador, el gobierno del Dr Joaquín Balaguer tomó carta en el asunto que al final ha dado resultados con un alza continua de la foresta dominicana.
A pesar de los esfuerzos por revertir la situación degradante de los bosques dominicanos, durante la década de 1980 la cobertura boscosa siguió su tendencia a la reducción.
Cada vez se añadieron más empresas privadas en apoyo a la foresta dominicana, incluyendo la plantación de miles de árboles todos los años. A pesar de ello, la década de los 1990s fue una de pérdida de la cobertura boscosa, aunque ya se notaba un descenso en el ritmo de la deforestación.
En el año 2000, al comienzo del siglo XXI, la cobertura boscosa dominicana estaba en su peor momento, no obstante el esfuerzo público y privado.
En la década de 2010 por primera vez la cobertura boscosa dominicana comienza a crecer.
Distintos tipos de bosques
Uno de los aspectos más impresionantes de los bosques dominicanos es lo variado. Desde bosques de palmeras hasta bosques de pinos, desde bosques de clima húmedo hasta bosques de clima seco. La República Dominicana lo tiene todo. Esto se debe a la morfología de su terreno, que tiende a ser muy accidentado, aunque un tercio consiste de planicies. Estas cordilleras, algunas de las más altas en las Antillas, junto con los vientos afectan el clima de la isla a unas distancias muy cortas. Ir desde un clima a otro en meros minutos es posible en la República Dominicana.
Palmas de coco cubren intensamente parte de la península de Samaná.
Los bosques de pinos más grande del Caribe se encuentra en las montañas de la República Dominicana. Entre las especies de pinos se encuentra el pinus occidentales o pino de La Española, el cual crece natural en partes de la República Dominicana, Haití y Cuba.
Una de las características del bosque seco es la poca altura de los árboles y la ausencia de algunas palmas que son comunes en otras áreas.
La palma real de La Española es abundante en todo el país excepto en las elevaciones más altas de las montañas y en zonas semiáridas.
El gran bosque de pinos dentro del parque nacional Valle Nuevo. Contrario a la imagen que se tiene del Caribe, aquí no se ven palmeras. Incluso se congelan los ríos y pantanos en invierno de lo tan frío que se pone.
Otra vista de la cordillera Central de la República Dominicana, la cordillera más alta del Caribe.
La foresta dominicana en la frontera
El gran esfuerzo del gobierno y el sector privado dominicanos por proteger la foresta existentes y aumentar la cobertura boscosa del país, y la consecuente deforestación indiscriminada que ha sufrido Haití en el siglo XX y comienzos del XXI; la frontera domínico-haitiana evidencia un contraste notable entre un lado y el otro de la línea divisora. Este hecho ha llamado la atención de muchos expertos y autores internacionales, incluyendo Jared Diamond. Éste le dedicó un capítulo al caso en La Española en su libro «Colapso».
Vista aérea de la frontera domínico-haitiana, vista desde la República Dominicana. Sin esfuerzo alguno se nota donde termina la República Dominicana y comienza Haití.
Vista hacia Haití desde la cordillera Central de la República Dominicana.
Nótese que es evidente dónde queda la frontera con el lado dominicano siendo el más verde cubierto de foresta.
LOS DOMINICANOS se complace en presentarle este artículo del destacado historiador dominicano Frank Moya Pons. Fue publicado en la desaparecida revista RUMBOen la edición del 15 al 21 de abril de 1997. Consideramos que describe a la perfección de los cambios progresistas que ha tenido la República Dominicana respecto a su estilo de vida y economía durante los siglos XIX y XX.
«Pocos dominicanos se dan cuenta de que la República Dominicana ha estado viviendo en medio de una revolución social y económica.
Esta revolución comenzó durante la Segunda Guerra Mundial y, salvo un par de conyunturas de estancamientos a finales de los años 50 y principios de los 60, los cambios generados por ella se han ido acelerando a medida que pasa el tiempo.
La revolución dominicana del último medio siglo ha sido una revolución capitalista, y de ella no han podido escapar ni siquiera los que más se opusieron a ella, esto es, los socialistas y comunistas.
En el curso del siglo 19 la economía dominicana se expandió lentamente por vía de sus exportaciones, principalmente tabaco y maderas. Durante la primera parte de esa centuria el país vivió dentro de lo que se conoce como capitalismo mercantil.
En los últimos 25 años del siglo pasado (19), las exportaciones dominicanas se expandieron considerablemente con el desarrollo de nuevas plantaciones de azúcar, café y cacao que incorporaron definitivamente la economía dominicana a la economía mundial.
El modelo económico era entonces relativamente simple y muy similar al que presentaban la mayoría de los países de América Latina: un país especializado en la producción y exportación de varios productos tropicales o minerales que producían divisas para financiar las importaciones de mercancías no producidas localmente.
El comercio exterior era entonces el principal motor de la economía pues esta funcionaba el ritmo de las exportaciones.
Cuando las ventas en el exterior subían, la prosperidad se hacía visible. Cuando bajaban, el comercio se aletargaba, el consumo se constreñía y había escasez por doquier.
La hegemonía era tal que no habían bancos ni instituciones financieras formales. El crédito y financiamiento de las operaciones económicas estaba a cargo de un activo grupo de grandes casas comerciales ubicadas en las cabeceras de las principales provincias y puertos del país.
A pesar de ser la dominicana una economía agrícola, los agricultores y hacendados no eran entonces la clase dominante. Su poder social y económico era compartido por los comerciantes, particularmente los que tenían un poder de compra y almacenamiento, y gozaban de crédito en casas extranjeras importadoras de productos tropicales.
En los pueblos y ciudades más importantes habitaba una élite comercial que avanzaba dinero a los campesinos y hacendados a cambio de sus cosechas.
Esta élite comercial procesaba y almacenaba el tabaco, el café, el cacao, los cueros, la cera, la miel y las maderas, y exportaba estos productos a través de Puerto Plata, Santo Domingo, Azua, Montecristi y Samana.
Estos comerciantes eran banqueros de los productores rurales, así como los mercaderes, artesanos y profesionales urbanos. Su predominio económico y su gravitación social los convertía en uno de los ejes centrales de la economía nacional.
El desarrollo de la gran industria azucarera entre 1874 y 1920 no debilitó el poder del sector comercial. Antes al contrario, ayudó a reforzarlos.
Aunque controlada por compañías extranjeras, la industria azucarera sirvió para aumentar sustancialmente las exportaciones al mejorar la capacidad de pagos del país en el exterior.
Al convertirse en uno de los principales exportadores, la industria azucarera diseminaba en las regiones bajo su influencia mucho dinero en salarios.
Ese dinero circulaba rápidamente en busca de alimentos y mercancías importadas y era recogido en un breve ciclo económico por los comerciantes importadores que eran, a su vez, los principales exportadores en el país.
La industria estaba entonces escasamente desarrollada. Aparte de los ingenios y de unos pocos aserraderos, los llamados establecimientos industriales eran casi todos pequeños talleres artesanales de poca tecnología y escaso personal.
En muchos de ellos la tecnología derivaba de la llamada Edad Media europea, aunque algunos utilizaban máquinas e instrumentos de más reciente invención, esto es, de la proto-revolución industrial europea del siglo 18.
La llegada de la máquina de escribir, del linotipo, del cable submarino, y de los vehículos de motor empezó a alterar el ritmo de cambio en la sociedad dominicana a principios del siglo 20, pero no fue suficiente para revolucionar la economía.
Esto siguió manteniendo su carácter mercantil durante las siguientes décadas hasta que comenzó la revolución capitalista que hemos mencionado más arriba».
LOS DOMINICANOS les presentamos varios enlaces en los que se pueden descargar documentos profesionales, libros electrónicos, clasificaciones, presentaciones en PowerPoint y más; todos relacionados a la economía de la República Dominicana. Cada cierto tiempo actualizaremos y/o añadiremos nuevos enlaces para su enriquecimiento intelectual.
Un tramo expandido de la carretera Gregorio Luperón (RD-5) entre Puerto Plata y Navarrete cuenta con el servicio de la asistencia vial.
El Gobierno de la República Dominicana ofrece por via del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), división de la Comisión Militar y Policial, el servicio gratuito de asistencia vial en varias de las carreteras y autopistas del país. Es un servicio que se puede accesar tanto por ciudadanos dominicanos, residentes extranjeros en la República Dominicana y turistas internacionales llamando a 829-688-1000. Es oportuno señalar que los operadores atienden sólo en español y las personas que asisten hablan español y algunos entenderán un u otro idioma adicional. Otro dato a señalar es que debido a que suele ser desconocido entre los turistas internacionales, los usuarios del servicio tienden a ser dominicanos.
En este artículo se conocerá un poco este servicio y cómo funciona.
Mapas de la asistencia vial en República Dominicana
Gran parte de las carreteras y autopistas de la República Dominicana tiene el servicio de asistencia vial. Por estas vías transita el mayor flujo vehicular, de hecho la autopista Juan Pablo Duarte (RD-1) entre Santo Domingo y Santiago es la mas transitada del país y una de la mas transitada en el Caribe. La ruta RD-3 entre Santo Domingo y Punta Cana, mas el boulevard Del Este entre Punta Cana y Bávaro son las vías mas transitadas por los turistas internacionales en la Repúlica Dominicana.
El Cibao ofrece la asistencia vial en la autopista Juan Pablo Duarte (RD-1) desde Santiago rumbo a Santo Domingo, la circunvalación de Santiago (RD-1), la autopista Joaquín Balaguer (RD-1) entre Santiago y Navarrete, la carretera Gregorio Luperón (RD-5) desde Navarrete hasta Nagua pasando por Altamira, Puerto Plata, Sosúa, Cabarete, Gaspar Hernández, Río San Juan, Cabrera entre otros sitios. También el último tramo de la autopista Juan Pablo II entre el parque nacional Los Haitíses hasta el Aeropuerto Internacional del Catey y continúa por el Boulevard del Atlántico hasta llegar a Las Terrenas.
En el Este, que además es la región mas importante para el turismo internacional, existe el servicio en las carreteras y autopistas siguientes. Autopista de Las Américas (RD-3) entre Santo Domingo y Boca Chica, la autopista Juan Bosch (RD-3, antiguamente llamada autovía del Este) entre Boca Chica y La Romana pasando cerca de San Pedro de Macorís, la circunvalación de La Romana (RD-3), la autopista del Coral (RD-3) entre La Romana y Punta Cana, el Boulevard del Este (RD-3) desde Punta Cana hasta Macao pasando por Coco Loco, Bávaro y Arena Gorda, y continúa hasta llegar a Miches. El tramo Santo Domingo Este a el parque nacional Los Haitíses de la autopista Juan Pablo II es la segunda parte de esa vía con el servicio y la parte este de la circunvalción de Santo Domingo.
En el Sur existe el servicio a lo largo de la autopista 6 de Noviembre (RD-2) desde Santo Domingo Oeste hasta San Cristóbal, la autopista Francisco del Rosario Sánchez (RD-2) desde San Cristóbal hasta Baní, existirá en la futura circunvalación de Baní (RD-2) y la continuación de la RD-2 hasta llegar a San Juan de la Maguana. Además, existe el servicio desde la bifurcación cerca de Azua para seguir rumbo al sur profundo pasando por Vicente Noble, Barahona, Enriquillo, Los Patos, Oviedo hasta llegar a Pedernales. Otro tramo con el servicio es la parte oeste de la circunvalación de Santo Domingo.
Unidades
Las cuatro unidades que forman parte de la asistencia vial.
La asistencia vial consiste de cuatro tipos de unidades localizadas en sitios específicos de la geografía nacional para brindar el servicio. Estas son:
Patrulla / supervisor: Se desplazan en una camioneta de doble cabina. Ofrece seguridad y redirecciona el tráfico en la zona de asistencia, si es necesario.
Ambulancia: Ofrece los primeros auxilios y transporte al hospital mas cercano, si es necesario.
Taller móvil: Asiste en suministrar ayuda vehicular como cambios de gomas (llantas), refuerzo de gasolina, reinicio del motor de un vehículo, etc. Situaciones mas severas que no se pueden arreglar en el sitio ameritan el uso de una grúa para en un taller completo dar el trato requeriro por el vehículo en problemas.
Grúa: Moviliza un vehículo inoperante y que no puede ser arreglado en el lugar al taller mas cercano.
Un vehículo con problemas mientras era posicionada en una grúa de la asistencia vial.
En sentido general cada unidad se numera de la siguiente forma.
95 unidades de respuesta rápida
37 ambulancias
23 unidades de rescate vehicular
22 talleres móviles
1 helicóptero
Además ofrece lo siguiente.
2 consultorios médicos
2 unidades UCI
En adición, la asistencia vial está compuesta por un centro de mando regional (COE móvil) y 99 puestos de socorro, es decir rutas alternas en zonas de alto flujo peatonal como Higüey, Santiago y la Ciudad Colonial de Santo Domingo.
La asistencia vial en números
La asistencia vial cuenta con 3,341 personas en todo el país y consiste de brigadas, médicos, paramédicos, militares, policías y rescatistas. Han asistido a mas de 30,000 conductores por las carreteras y autopistas de República Dominicana que cuentan con el servicio. Esto incluye lo siguiente y corresponden a cifras de un mes.
11,901 asistencias en el Cibao.
7, 172 asistencias en el Este.
4,441 asistencias en el Gran Santo Domingo.
1,132 asistencias en el Sur.
Botiquín de la asistencia vial.
Estas asistencias se pueden dividir de la siguiente manera según el tipo de las mismas.
La República Dominicana cuenta con un programa similar al Sun Pass de Florida, AutoExpreso de Puerto Rico o Vial-T de España. Se llama Paso Rápido y funciona en todos los peajes propiedad del gobierno dominicano en la República Dominicana. En este artículo se dará a conocer este sistema disponible a todos los dueños de vehículos en el país.
Mapa de los peajes con Paso Rápido
Todas las estaciones de peajes que ofrecen Paso Rápido en la República Dominicana. La red de peajes que ofrecen este servicio puede aumentar tanto en las autopistas que tienen peajes del gobierno como en otras autopistas que pueden adquirir pesjes del gobierno, sea con la construcción de los mismos o que existan peajes de una entidad tercera y luego estos pasan a formar parte de los peajes del gobierno.
Los peajes que ofrecen Paso Rápido son los siguientes: 1. Autopista Francisco del Rosario Sánchez (RD-2), 2. Autopista 6 de noviembre, 3. Circunvalación Prof. Juan Bosch I, 4. Autopista Juan Pablo Duarte (RD-1), 5. Circunvalación Prof. Juan Bosch II, 6. Autopista de Las Américas (RD-3), 7. Circunvalación de La Romana (RD-3), 8. Autopista del Coral I (RD-3), 9. Autopista del Coral II (RD-3) y 10. Circunvalación de Santiago (RD-1).
Todas las estaciones de peajes pertenecientes al gobierno dominicano están administradas por RD Vial. Estas tienen la opción de usar Paso Rápido, el cual incluye beneficios como el no tener que usar efectivo (muy importante en este tiempo de pandemia por el Covid-19) y la reducción sustancial del tiempo que se dura pasando por un peaje.
Vehículos livianos y vehículos pesados
Los precios del peaje en 2019 según la categoría del vehículo. Todos los peajes no tienen los mismos costos. Estos precios son advertidos en señales en cada carril. El costo es el mismo si se paga en efectivo (sólo en pesos dominicanos) o por Paso Rápido, salvo en algunas excepciones que los usuarios de Paso Rápido reciben un porcentaje de descuento.
En las señales de los peajes se ven las palabras «vehículos livianos» y «vehículos pesados». Por lo regular, estas categorías están en un o varios carril(es) dedicados. Las definiciones exactas de lo que significan estas palabras en este contexto son las siguientes.
Vehículos livianos
La definición de este término incluye a todos los vehículos en la categoría 1, es decir:
Carros / automóviles
Camionetas
Jeepetas / 4×4 / Todoterreno
Furgonetas
Vehículos pesados
Las categorías 2, 3, 4 y 5 están incluidas aquí:
Autobuses / Guaguas
Vehículos de 2 ejes.
Vehículos de 3 a 4 ejes.
Vehículos de 5 a 6 ejes.
Vehículos de 7 ejes o mas.
Las estaciones de peaje con la posibilidad de aceptar a Paso Rápido, tienen un escáner como éste pegado al techo del peaje de la Circunvalación de Santiago (RD-1). Ello escanea de forma rápida e invicible el tag de Paso Rápido en tu parabrisas y descuenta el precio correspondiente a tu cuenta. Cada carril abilitado con Paso Rápido tiene uno de estos aparatos.
Tipos de señales
En los peajes existen cuatro tipos de señalización (no aparecen todas en todos los peajes) en el que aparece Paso Rápido. Cada señal indica los tipos de vehículos al que se reserva cada carril.
Esta señal con un fondo azul es sólo para vehículos pesados como camiones y patanas, mientras el pedazo con fondo amarillo indica que también se acepta Paso Rápido. Se admiten dos tipos de pago, uno es en efectivo en pesos dominicanos o el otro es electrónico con Paso Rápido.
La señal con el fondo verde es para vehículos livianos y es admitido el pago en efectivo en pesos dominicanos. La parte con el fondo amarillo implica que se acepta pagos electrónicos con Paso Rápido.
Las señales con un fondo amarillo por completo indica que es un carril exclusivo. No se acepta pagos en efectivo, sólo electrónicos por Paso Rápido. Esta señal en particular indica que este carril es sólo para vehículos pesados. Por lo general, este carril (o carriles) se encuentra en el lado derecho de cada peaje.
Similar al caso anterior, esta señal amarilla completamente indica que es un carril exclusivo donde no se aceptan pagos en efectivo, sólo electrónicos por Paso Rápido. Esta señal indica que este carril es sólo para vehículos livianos. Por lo general, este carril (o carriles) se encuentra en el lado izquierdo de cada peaje.
Tipos de cuentas
Los cinco beneficios que se obtiene al usar Paso Rápido.
El sistema de Pago Rápido ofrece cuatro cuentas con las que se puede adquirir un kit (un TAG por kit).
Personal
Se puede adquirir a nombre de una persona física y es un kit. El TAG sirve para ser instalado en un sólo vehículo.
Familiar
Igual que el anterior, se puede adquirir por una persona física. Cada cuenta está registrada a una persona y tiene un mínimo de 2 kits a un máximo de 10 kits. Cada TAG se coloca en un vehículo respectivamente. Tal como dice su nombre, es muy apropiado para una familia con varios vehículos.
Pasos de cosas que se deben evitar hacerle al TAG que viene en el kit de Paso Rápido. Cualquiera de estas cosas puede comprometer su funcionamiento apropiado. Instalar el TAG por cuenta propia invalida la garantía porque puede resultar averiado en el proceso de colocación. Si lo coloca un técnico de Paso Rápido y en su exámen para probar su funcionamiento correcto resulta dañado, un TAG nuevo y gratis será colocado.
Pymes
Esta cuenta se puede adquirir por sólo personas jurídicas (empresas formales) de empresas muy pequeñas. Cada cuenta tiene un mínimo de 2 kits y un máximo de 15 kits. Cada TAG se instala en un vehículo respectivamente.
Corporativa
Similar a la cuenta anterior, se puede adquirir por sólo personas jurídicas (empresas formales). Cada cuenta tiene un mínimo de 5 kits y no hay límite máximo. Cada TAG es instalado en un vehículo de placa comercial respectivamente.
Puntos de venta e información
Caseta temporal que se establece en un parqueo y en ello se ofrece mas información y venta de los kits de Paso Rápido. Nótese la mascota del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Adquirir mas información, incluyendo folletos, de Paso Rápido o la venta de los kits de Paso Rápido es sumamente sencillo. Se establecen casetas temporeras en los parqueos, dentro de edificios particulares, etc de Paso Rápido. Además se puede adquirir en varias estaciones de peajes administradas por RD Vial, la oficina principal de RD Vial y en establecimientos comerciales autorizado por todo el país.
Peaje en la circunvalación Prof. Juan Bosch en Santo Domingo provincia. Cada estación de peaje opera de lunes a domingo de 6 am a 8 pm. De 8:01 pm a 5:59 am es totalmente gratis.
Es importante estar al tanto que la compra de un o varios kits de Paso Rápido no implica que funcione sin hacer mas nada. Se requiere que un técnico de Paso Rápido instale el kit en su vehículo y se debe registrar cada kit y crear una cuenta en el portal de Paso Rápido. Luego que se logra todo ello, se puede recargar por el portal, en los puntos de servicios ubicados en las estaciones de peaje o por la aplicación de Paso Rápido de un celular inteligente de Apple o Android. Para hacer el recargo, se necesita el número localizado en el lateral izquierdo, debajo del código de barras del TAG.
Página inicial de la aplicación de Paso Rápido disponible en iOS o android.
Con los celulares inteligentes en android y iOS se puede descargar la aplicación de Paso Rápido en Google Play o App Store. Con ello se puede consultar la tarifa de todos los peajes desde tu celular. En adición puedes hacer recargas a tu cuenta, ver el balance actual de tu cuenta, cada peaje, la hora y el monto descontado; puedes ver el número de tu(s) TAG(s) de Paso Rápido, etc. La aplicación es totalmente gratuita.
El subsector de los medios impresos de la República Dominicana es la mas grande de América Central y el Caribe. La cantidad de revistas que crece cada año, libros y periódicos es desconocida en el resto de la subregión. Entre los periódicos se encuentra el mas leído en el Caribe. El Gran Santo Domingo tiene la concentración mayor de editoras en el Caribe. Aquí vamos a explorar una parte pequeña de los medios impresos en la República Dominicana.
El tamaño del subsector de los medios impresos dominicanos
Se estimaba que el tamaño de la industria de los medios impresos en la República Dominicana ascendían a RD$17.5 mil millones (US$302 millones) al 2020, sin diferenciar a lo impreso de lo digital. La venta de libros ascendía a RD$10.8 mil millones (US186 millones) y la de periódicos y revistas a RD$6.7 mil millones (US$116 millones). Se espera que para 2024 la ventas de libros asciendan a RD$10.8 mil millones (US$187 millones) y la venta de periódicos y revistas a RD$7.0 mil millones (US$120 millones).
En cuestión de lectores habrá 6.5 millones de lectores de periódicos y revistas, y 3.9 millones lectores de libros. El total de lectores dominicanos será mayor que el de la población completa de las Antillas Menores y Puerto Rico. Incluso superará a las poblaciones de Panamá, Costa Rica, Uruguay, Bahamas o Jamaica. No se incluye el ingreso bruto de las editoras dominicanas.
Editoras
Las editoras de la República Dominicana están en el Gran Santo Domingo y algunas en el interior. No se limitan al impreso de libros y revistas, sino a mascotas, afiches, etc. Su clientela es muy diversa que van desde instituciones religiosas, particulares, el gobierno, compañías y otros. Les presentamos una muestra muy limitada de las editoras en República Dominicana.
Una de las editoras mejor conocida, grande y respetada del país es Editora Corripio.
Otra de las editoras mas importante en la República Dominicana es Santillana, aunque esta empresa es de España.
Letra Gráfica es una editora que se ha hecho de renombre en el subsector por la gran cantidad de libros que han publicado. Muchos de los libros son de su propia creación y otros son republicaciones de títulos antiguos. En adición a publicar libros, tiene una librería en la que se venden libros sólo publicados por ellos, sin embargo los libros publicados por Letra Gráfica están en todas las librerías importantes de la República Dominicana.
Con un enfoque en libros para las escuelas públicas es Editorial Actualidad de Santo Domingo Este.
Editora Imprenta en Santiago de los Caballeros.
Periódicos
La industria periodística es la mayor creada en la República Dominicana. Esto se ha mantenido a pesar que es afectada por la tecnología y un descenso contínuo del consumo de periódicos impresos. En consecuencia, han aumentado su presencia en el Internet como una forma de seguir creciendo y reteniendo a su clientela. Con la fundación de Diario Libre, toda la industria se adaptó. Hasta entonces no habían periódicos gratis en la República Dominicana.
Algunos periódicos de la República Dominicana.
El periódico mas viejo de la República Dominicana es Listín Diario al fundarse en 1889. Al día de hoy es el periódico del Caribe con el índice de circulación mayor, con cobertura nacional desde Santo Domingo. La edición del domingo incluye una copia de El País, el periódico mas importante de España.
El primer periódico gratis de la República Dominicans es Diario Libre y se ha convertido en uno de los mas importantes. Su casa matriz está en Santo Domingo.
El periódico mas importante de Santiago de los Caballeros es La Información y existe desde 1915.
El Faro es el periódico principal de Puerto Plata.
Uno de los periódicos de Bávaro-Punta Cana es Bávaro News.
El periódico financiero líder en la Repúbl8ca Dominicana es El Dinero.
Revistas
La República Dominicana tiene una cantidad grande y variada de revistas que cubren todo tipo de temas. Algunas sin gratis y otras no. A cada rato se crean revistas nuevas. Algunas son especídicas de República Dominicana y otras cubren a varios países. Esta es una muestra pequeña.
Dirigida a un público femenino es la revista dominicana Somos Platinum.
Una de las revistas dominicanas líder en arquitectura y diseño de interiores es ARQUITEXTO. La mayoría de los edificios mostrados están en la República Dominicana.
La revista que es gratis y se enfoca en caricaturas de su propia creación es Fuáquiti.
La única revista dominicana enfocada exclusivamente en el diseño de interiores es Aldaba.
La revista dominicana Novus cubre varios temas. Esta portada tiene que ver con el turismo en la República Dominicana con una imagen de una piscina en uno de los resorts del país.
Archivos de Arquitectura Antillana o AAA es una revista dominicana de arquitectura y diseño de interiores de proyectos en República Dominicana primordialmente. También incluye artículos dedicados a proyectos en el Gran Caribd como Puerto Rico, Colombia, Florida (EEUU) y otros lugares. En adición a estar disponible trimestralmente en la República Dominicana, esta revista en español y algunas veces en inglés se puede adquirir en Puerto Rico, Estados Unidos y España.
La revista católica que mas se lee en República Dominicana es Amigo del Hogar.
Los temas de los negocios y la economía son tocados por varias revistas disponibles en la República Dominicana, entre los que se encuentra MERCADOS Y TENDENCIAS. Esta revista de Centroamérica circula en Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y en la República Dominicana.
Existe desde 2012 la revista de farándula y chismes entre los famosos ¡HOLA! República Dominicana.
La revista Pandora tiene un público femenino y se puede adquirir sólo en República Dominicana.
En 2017 se creó la segunda revista dominicana enfocada en todo lo que tiene que ver con vehículos, MECANICA Hot.
Desde 2020 existe Life Dominicana, una revista dominicana que toca varios temas como la moda, el fitness y otros a un público femenino.
Una revista dominicana con enfoque en la moda es A La Moda.
Con presencia en varios países de América Latina, Sala de Espera se encuentra en las salas de espera de consultorios médicos, salones de belleza, etc.
Una revista de variedades es la dominicana Santo Domingo Times. Esta edición se trata del diseño y la arquitectura de seís profesionales dominicanos.
La edición de Centroamérica (El Salvador, Costa Rica, Honduras, Guatemala, Nicaragua y Panamá) y República Dominicana es Forbes. Tiene presencia también en Estados Unidos (mercado hispano) y en Puerto Rico. Aunque estos son todos en español, reciben la misma edición en en Centroamérica y República Dominicana mientras Estados Unidos y Puerto Rico reciben otra. Además existe la versión en inglés.
La revista estadounidense de GQ tiene una versión diferente para América Latina que circula en Argentina, Chile, Colombia, Costa Rica, Panamá, Perú, Guatemala, Puerto Rico y República Dominicana.
La revista Gentlemen es de España y tiene una edición para la República Dominicana exclusivamente. Además, tiene otras ediciones en México, Ecuador y Argentina.
Libros
La República Dominicana publica una gran cantidad de libros todos los años. Con facilidad quizás es el país caribeño con la mayor movida de libros. Cubre tópicos desce la no ficción, novelas, historia, las artes y mas. La mayoría de los libros impresos en la República Dominicana están en español y se pueden adquirir solamente en la República Dominicana. Se les presenta una muestra pequeña a continuación.
«101 Razones por las que República Dominicana es grandiosa» es un libro de Santo Domingo Times con alcance español e inglés que presenta las 101 cosas impresionantes de la República Dominicana que van desde sitios históricos hasta platos deliciosoy mas.
Uno de los grandes autores dominicano fue Marcio Veloz Maggiolo y una de sus últimas novelas es «La Navidad: Memorias de un naufragio».
«Itinerario histórico de la gastronomía dominicana» de Hugo Tolentino Dipp muestra los cambios de la gastronomía dominicana desde los Taínos hasta nuestros tiempos.
Para palabras del español dominicano está el «Diccionario del español dominicano».
Una de las mas completas biografìas del general Gregorio Luperón es «Gregorio Luperón: Padre de la segunda República» de Jorge Radhamés Zorrilla Ozuna.
El economista dominicano Haivanjoe Ng Cortiñas explica casi todo de la economía dominicana en «Casi todo de la economía dominicana»..
«Buenaventura Báez» de José Báez Guerrero es la biografía mas completa de un hombre que fue de los mas importantes y presidente en varias ocasiones de la República Dominicana durante la segunda mitad del siglo XX.
Los cambios de la Ciudad Primada de América es descrita en «Historia crítica de la ciudad de Santo Domingo» de Cristóbal Valdez.
El padre de la historia dominicana desde la llegada de los españoles en 1492 hasta inicios del siglo XX es José Gabriel García. Todas sus obras están en «José Gabriel García: Obras completas» en cuatro volúmenes.
De muy reciente creación y grande en tamaño es «El legado italiano en República Dominicana» del exembajador italiano en Santo Domingo Andrea Canepari. Este libro tiene dos versiones, una en español y la otra en inglés. La foto de su portada es del interior de la cúoula del Palacio Nacional de la República Dominicana, edificio que fue diseñado por el italiano Guido D’Alessandro.
«Culturas africanas: rebeldes con causa» de Aída Cartagena Portalatín expone varios elementos culturales africanos y su influencia en América Latina.
El muy reconocido sacerdote dominicano oriundo de La Vega el reverendo Rafael Delgado Suriel (Padre Chelo) ha escrito varios libros, entre los cuales se encuentra «¡Detente!: Haz una parada en tu vida».
Cuesta Libros: La librería en español mas grande del Caribe
La República Dominicana tiene muchas librerías y ninguna es como Cuesta Libros. Es la libreríachispana mas grande del Caribe, la única en República Dominicana con dos pisos y con la mas grande selección y variedad de títulos a la venta. Como si no fuera poco, tiene uno de los foros mas importantes para la puesta en circulación de libros tanto dominicanos como de extranjeros. Es un lugar al que acuden autores dominicanos e internacionales a dar tertulias y autografiar sus libros a fanáticos dominicanos. Por ahora tiene dos tiendas, una en Santo Domingo (la de las fotos) y otra en Santiago de los Caballeros.
Entrada a Cuesta Libros en Santo Domingo.
Esta librería tiene dos pisos, la única librería dominicana con ese detalle.
La sección infantil de Cuesta Libros.
En su segundo piso se encuentran el café (izquierda) y el Forum Pedro Mir (derecha).
Vista del interior del Forum Pedro Mir.
Un autor tiene una conversación y hace autógrafos a libros a fanáticos dominicanos.
Librería Mamey
En la ciudad Colonial de Santo Domingo se encuentra Mamey. Se caracteriza por ser una librería pequeña con un ambiente acogedor, un café y demás sitios para leer un buen libro.
La fachada de librería y café Mamey en calle Las Mercedes, Santo Domingo.
Uno de los rincones cómodos en Mamey.
Los libros en venta están posicionados estratégicamente por varias áreas de Mamey.
Evento educacional tienen lugar en Mamey.
Mamey tiene una galería de arte con exhibiciones nuevas cada ciertas semanas.
Típico de las casas coloniales de Santo Domingo, el edificio en que se encuentra Mamey tiene un patio interior abierto al aire libre.
Librería San Pablo – Santo Domingo
Librería San Pablo es la librería católica con presencia en varios países y tiene una sucursal en Santo Domingo.
Algunos de los libros disponibles.
Biografía del papa Juan Pablo II. Visitó a Santo Domingo en tres ocasiones. Incluso fue la primera ciudad en América en la que pisaron las plantas de sus pies.
Áreas dedicadas a libros en tiendas por departamentos
Muchos hipermercados y tiendas por departamentos dominicanos le dedican una sección a los libros.
Jumbo es una cadena de hipermercados dominicanos con una sección pequeña dedicada a los libros.
Feria del Libro de Santo Domingo
En apoyo y promoción de la lectura se celebra la Feria del Libro de Santo Domingo por el Estado dominicano. En adición a la presencia de libros dominicanos, se incluye libros y editoras de otras partes de América y Europa.
El Banco Central de la República Dominicana es el regulador de la economía dominicana y tiene su propio pabellón en la Feria del Libro de Santo Domingo.
Los Dominicanos 